Must-Have R-3350 Turbo compoud

1/72 R-3350 Turbo compoud

Canadair CL-28 Argus

Beechcraft XA-38 Grizzly

Boeing B-29 Superfortress

Boeing C-97 Stratofreighter

Boeing XPBB Sea Ranger

Consolidated B-32 Dominator

Curtiss F14C

Curtiss XP-62

Douglas A-1 Skyraider

Douglas BTD Destroyer

Douglas DC-7

Douglas XB-31

Fairchild C-119 Flying Boxcar

Fairchild AC-119

Lockheed Constellation

Lockheed P2V Neptune

Lockheed XB-30

Martin JRM Mars

Martin XB-33 Super Marauder

Martin P-5 Marlin

Stroukoff YC-134

L’R-3350, noto anche come Pratt & Whitney R-3350, è un grande motore aeronautico a pistoni radiali ampiamente utilizzato durante e dopo la seconda guerra mondiale. È noto per il suo aspetto distintivo, con 18 cilindri disposti in una disposizione radiale attorno a un albero motore centrale. Ecco alcuni punti chiave sul motore R-3350:
Design e configurazione: L’R-3350 è un motore radiale sovralimentato a doppia fila, raffreddato ad aria. È stato progettato per fornire un’elevata potenza, rendendolo adatto a grandi aerei militari e commerciali.
Disposizione dei cilindri: come accennato, il motore presentava 18 cilindri disposti su due file attorno a un albero motore centrale. Questa configurazione ha consentito una maggiore potenza ed efficienza.
Potenza in uscita: l’R-3350 è stato sottoposto a numerose versioni e miglioramenti nel corso della sua vita produttiva, con conseguenti potenze in uscita variabili. Nelle sue versioni successive, poteva produrre ben oltre 3.000 cavalli.
Applicazioni: il motore R-3350 è stato utilizzato in una varietà di velivoli, inclusi aerei iconici come il Boeing B-29 Superfortress, il Lockheed Constellation e il Douglas DC-7.